Planeurs de Rion des Landes

Planeurs

Rion des Landes

un sport de nature unique

Le planeur :

C'est une expérience aérienne, où l'aéronef, sans moteur, utilise les courants aériens pour se déplacer et monter dans les airs.

Il vous portera avec le bruissement de l'air dans une troisième dimension, d'où vous pourrez contempler les paysages landais, en connexion avec un environnement naturel se déroulant de l'océan à la forêt, avec la montagne en arrière-plan au sud et la dune du Pyla au nord-ouest !

Devenir Pilote

Des instructeurs agréés de notre centre de formation vous accompagneront dans toutes les phases de la formation : théoriques, pratiques et sur simulateur.

La sécurité restera toujours une priorité, afin de vous guider vers le plaisir unique du vol silencieux.

-Formation de pilote planeur (SPL : Sailplane Pilot License ou Licence de pilote de planeur) : https://www.ffvp.fr/la-formation

-Formation motoplaneur (TMG)

-Formation pilote remorqueur

-Brevet Initiation Aéronautique (BIA) : https://www.ffvp.fr/le-bia

-Aides et Bourses : https://www.ffvp.fr/les-bourses

En moyenne, le budget pour obtenir votre Licence de Pilote de Planeur est compris entre 1000€ et 1500€ jusqu‘au laché solo. Il inclut votre adhésion au club, votre licence-assurance à la Fédération Française de Vol en Planeur, les vols et les frais de mise en l’air. (source FFVP)

Bon à savoir

Comme déjà publié dans le bulletin d'informations mensuelles - N°218 - Octobre 2019 de la Mairie de Rion des Landes : https://www.riondeslandes.fr/Rion-des-Landes/Culture-et-Sports/Vie-associative/Bulletins-d-informations-mensuelles-2019 , nous rappelons que cette dernière rembourse le brevet de planeur à tout jeune de moins de 18 ans habitant la commune. Autres conditions : faire l'avance des frais et bien sûr, obtenir la licence européenne de pilote de planeur dite SPL. D'autres aides fédérales sont possibles : https://www.ffvp.fr/les-bourses

Nous contacter pour monter le dossier de candidature

Vol d’initiation et découverte

Découvrez les sensations du vol en planeur avec un vol d'initiation (VI).

Un pilote expérimenté vous permettra de découvrir les Landes vues du ciel, en toute sécurité. Les vols sont possibles, les week-ends en matinée ou début d'après-midi, selon les conditions météorologiques.

Le vol d’initiation en motoplaneur ou en planeur tracté par un avion remorqueur, de 30 mn maximum à 100 €.

Trois formules « vols découverte » uniquement en motoplaneur :

Le tour des étangs d’Arjuzanx. Durée 40 mn à 120 €.

L’aller/retour Rion des Landes/Contis-Plage pour aller voir les dunes et l’océan. Durée 50 mn à 150 €.

Le tour des étangs d’Arjuzanx + l’aller/retour Rion des Landes/Contis-Plage pour aller voir les dunes et l’océan. Durée 60 mn à 200 €.

Le pack formule découverte sur une journée avec 2 vols en planeur (ou à défaut en motoplaneur), de 30 mn maximum à 150 €.

Le pack découverte de 3 jours avec 5 vols en planeur (ou à défaut en motoplaneur) à 350 €.

Grob g103 twin 2 F-CASF

La flotte

planeur école, c’est avec lui que débute la formation de pilote de planeur.

LS3-17 F-CESR

Planeur monoplace de classe standard, équipé de volets, avec une envergure pouvant varier de 15 à 17 m.

C’est pour l’heure le planeur le plus performant de PRL, il est destiné à des pilotes aguerris.

Grob 102 Astir F-CFIN

Monoplace de début et de perfectionnement, l'Astir est la version monoplace du Twin, mais beaucoup plus maniable. Il vous permettra vos premiers vols « solo » et la première vraie expérience d'un planeur maniable et performant.

Pégase c101 F-CgSY

F-CHFD

Planeur monoplace, idéal pour de longs vols ou des compétitions, il demande déjà une certaine expérience. Ses ailes possèdent des réservoirs souples pour embarquer de l’eau (ballasts) en vue d’améliorer ses performances.

centrair 201B Marianne - F-CVVL

Centrair 201B Marianne - F-CVVL

Le Marianne est un planeur biplace plastique assez performant, permettant la formation campagne. L’exemplaire de PRL est un planeur utilisé jadis par l’armée de l’air.

Janus C f-cgqp

Avec ses 20m d’envergure et ses 43 points de finesse c’est le planeur de performance biplace pour les vols sur la campagne.

En copropriété il est banalisé au club pour en faire bénéficier ses membres.

Motoplaneur SF-28 - F-CEYU

Vaisseau amiral du club, cet appareil polyvalent à mi-chemin entre le planeur et l’avion, permet la formation, la balade, et l’initiation au vol sans moteur. Utilisable toute l’année, il rend possibles de superbes vols sur les Pyrénées, ou tout simplement sur les Landes, lorsque les planeurs restent au sol !

Entièrement rénové (cellule et moteur) en 2011, il n’a pas fini de gratter les cumulus ou les sommets Pyrénéens...

MS-893 Rallye 180 F-BXDR

C'est grâce à cet avion remorqueur que les planeurs sont mis en l'air ; accrochés à l'avion avec un câble, les planeurs sont largués vers 500 m/sol. Le Rallye est un aéronef ancien, mais fiable et efficace pour le remorquage des planeurs.